Bearing World feiert erfolgreiche Premiere


Ohne (Wälz-) Lager bewegt sich auch in Zukunft nichts in der Antriebstechnik. Davon konnten sich die 200 Teilnehmer aus dem In- und Ausland, aus Industrie und Wissenschaft, auf der Premiere des einzigen internationalen, wissenschaftlichen Fachkongresses zum Thema Lager überzeugen.  Die Kernthemen Zuverlässigkeit und Effizienz standen im Fokus der Veranstaltung, die von der  Forschungsvereinigung Antriebstechnik e. V. (FVA) und Prof. Gerhard Poll von der Leibniz Universität Hannover ins Leben gerufen wurde.

Frankfurt am Main/Hannover, 13.04.2016: Erstmalig veranstaltete die FVA den internationalen Lagerkongress BEARING WORLD, der vom 12. bis zum 13. April  unter dem Motto „Industrieforschung und Wissenschaft im Dialog mit der Anwendung“ in Hannover stattfand. Über 200 Teilnehmer aus 11 Ländern kamen zu der Expertentagung, die bei den Teilnehmern sehr gut ankam. Zugleich betrat die FVA mit dem internationalen Kongress in zweifacher Hinsicht Neuland. Zum einen erweitert sie mit der BEARING WORLD ihr Themenspektrum bei Fachkongressen um ein weiteres Kernthema der Antriebstechnik, nämlich Lager. Zum anderen begibt sich die FVA mit der BEARING WORLD auf internationales Parkett. Bisher war die FVA auf den Gebieten Getriebeproduktion (GETPRO), Schmierung (GETLUB), Simulation (SIMPEP) und Elektromobilität (E-MOTIVE) bereits in nationalen Kongressformaten erfolgreich unterwegs.

  • “Bearing World is the best scientific research conference on bearings that I have ever attended.”

    Kenan Özcan, Executive manager of www.bearing-news.com

  • ”It has been a very useful conference in terms of establishing new contacts. I also think that the conference organization has done an excellent job. I particularly like the fact that there was only one session for all talks.”

    Dr. Amir Kadiric, Imperial College London, Great Britain

  • “I appreciate the efforts of the FVA organization to initiate the first bearing conference with an international scope. The exchange of current research topics between universities and industry is very fruitful.”

    Michel Fillon, CNRS Director of Research, Pprime Institute Poitiers, France

  • “Great! I really got the impression that every institute and company gave their best in the presentations.”

    Prof. Brigitte Clausen, IWT Bremen, Germany

  • “It was a very good conference and very well organised. I enjoyed it very much. Through this conference I was able to find new research targets in the field of bearings.”

    Prof. Motohiro Kaneta, Brno University of Technology, Czech Republic

  • “Bearing World is an excellent and unique conference. The number of participants is higher than all other conferences with parallel sessions on bearings.”

    Prof. Piet Lugt, SKF Nieuwegin; University of Twente, Enschede, Netherlands

  • “I have never been to such a well organised conference. The quality of all the presentations was very high. I have learned a lot. I am very happy to have attended this Bearing World conference."

    Prof. Hiroyuki Ohta, Nagaoka University of Technology, Japan

Internationale Zusammenarbeit in Forschung und Entwicklung ist notwendig

Die Internationalisierung der FVA folgt der Logik der Märkte und in der Konsequenz den Erfordernissen der Forscher und Entwickler in Industrie und Wissenschaft. Dr. Arbogast Grunau, Leiter Corporate R&D Competence and Services, Schaeffler AG und Vorsitzender des Vorstandes der FVA, erläutert mit Blick auf die internationalen Wälzlagermärkte: „Ein globaler Markt bedeutet, dass wir immer auch global denken sollten. Für Forschung und Entwicklung ist dies eine klare Aufforderung zur internationalen Zusammenarbeit. Das gilt gleichermaßen für die Unternehmen wie auch für die wissenschaftlichen Institute. Dieser Aufforderung kommen wir mit der Bearing World nach.“

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Dabei waren

Industrie

Afton Chemical Großbritannien, ARTIFEX Dr. Lohmann, AUDI, BAIER + KÖPPEL, Claas Industrietechnik, Carl Bechem, Christoph Aßmann Ingenieurdienste, Daimler, DNV GL, EM-motive, ETEL, Evonik Resource Efficiency, EXXONMOBIL NORDIC Dänemark, Forschungsvereinigung Antriebstechnik e. V. FVA, FUCHS LUBRITECH, FUCHS SCHMIERSTOFFE, FVA GmbH, Georgsmarienhütte, Gesellschaft für Tribologie e.V., GETRAG FORD Transmissions GmbH, GHH-RAND Schraubenkompressoren GmbH, Harmonic Drive, IBS Precision Engineering, Klüber Lubrication München, Kugel- und Rollenlagerwerk LEIPZIG, Liebherr-Components Biberach, LUBRICANT CONSULT, Moventas Gears Oy, NSK Europe, NTN Wälzlager (Europa), ORS Bearings Türkei, OSK-Kiefer, REINTJES, RENK, Robert Bosch, Rolls-Royce Deutschland, Rolls-Royce Marine, Schaeffler, SECO/WARWICK Germany, Senvion, Shell Global Solutions (Deutschland), Siemens, Siemens Wind Power A/S, SKF Deutschland, SKF Niederlande, SKF Schweden, SLF Spindel- und Lagerungstechnik Fraureuth, Stresstech, ThyssenKrupp Presta, ThyssenKrupp Rothe Erde, TIMKEN EUROPE, TOTAL Deutschland, VDI Wissensforum, VDMA Fachverband Antriebstechnik, Vestas Nacelles Deutschland, Voith Turbo, Volkswagen, Wälzlagertechnik, WILO SE, WITTENSTEIN, ZF Friedrichshafen, ZF Industrieantriebe, ZF Wind Power Antwerpen, Ziller

Forschung

Imperial College London Großbritannien, INSA UNIVERSITE DE LYON Institut National des Sciences Frankreich, Leibniz Uni Hannover Institut für Maschinenkonstruktion und Tribologie (IMKT), Leibniz Uni Hannover Institut für Fertigungstechnik und Werkzeugmaschinen (IFW), Nagaoka University of Technology Japan, Physikalisches Institut Münster, Qingdao Technological University School of Mechanical Engineering China, RWTH Aachen Institut für Maschinenelemente und Maschinengestaltung (IME), Werkzeugmaschinenlabor (WZL), Stiftung Institut für Werkstofftechnik (IWT), TU Braunschweig Institut für Fahrzeugtechnik (IFF), TU Chemnitz Institut für Konstruktions- und Antriebstechnik, TU Kaiserslautern Lehrstuhl für Maschinenelemente und Getriebetechnik (MEGT), TU München Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau (FZG), Universität Magdeburg Institut für Maschinenkonstruktion (IMK), Universität Erlangen-Nürnberg Lehrstuhl für Konstruktionstechnik (KTMFK), University Cambridge Department of Materials Science & Metallurgy Großbritannien, University of Newcastle-upon-Tyne Großbritannien

Fachausstellung
Bechem, Gesellschaft für Tribologie e.V., FVA, IBS Precision Engineering, Schaeffler, SKF, Stresstech, Ziller

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